Por la Continuidad de la Calle Completa en Avenida Copérnico, respetando los acuerdos de las reuniones con autoridades de Zapopan

• La construcción de la Calle Completa en Av. Copérnico tendrá como resultado una vía que beneficiará a las personas más vulnerables de la movilidad urbana como son las adultas mayores, niños y niñas o personas con alguna discapacidad y personas usuarias de transporte público.  

Zapopan, Jal, 21 de febrero de 2024

Las vecinas y vecinos, y personas usuarias  a favor del Proyecto, la red “Sí A La Ciclovía” y los colectivos abajo firmantes se manifiestan ante la necesidad de respaldar la continuación de las obras planeadas de la Calle Completa de avenida Copérnico en Zapopan, Jalisco. Esta vía, cuyo proyecto fue reconocido con el primer lugar en el concurso “Mejores Calles para México”, había reanudado su intervención el 15 de enero de 2024, después de que se modificara el proyecto original para lograr llegar a un acuerdo entre las personas a favor y en contra del Proyecto en reuniones con el ahora Presidente Municipal en licencia, Juan José Frangie; la Diputada Mónica Paola Magaña; el Director de Obras Públicas, Ismael Jauregui; la Directora de Movilidad y Transporte, Mercedes Cruz; y representantes de la sociedad civil organizada. 

El Proyecto, diseñado para mejorar la movilidad urbana y beneficiar a los sectores más vulnerables, contempla la ampliación de banquetas, la construcción de cruceros seguros, la implementación de una ciclovía, y en el plan original contemplaba un parque lineal en todos los tramos del proyecto, a excepción de un pequeño tramo en la Colonia El Colli Urbano. Estos elementos no solo contribuirían a la seguridad vial, sino que también fomentarían prácticas de movilidad sostenible y mejorarían la calidad de vida de los habitantes de Zapopan.

La continuación de las obras sigue siendo entorpecida por la presión de un grupo de vecinas, vecinos y comerciantes, generado incertidumbre en torno a los beneficios que este proyecto podría aportar a la comunidad, beneficios que aseguran los derechos a la vida, a la salud, a la seguridad y a un medio ambiente sano (enlace a la queja que ingresamos ante CEDHJ, enlace a la admisión de la queja por parte de la CEDHJ: ).

Las vecinas, los vecinos y personas usuarias a favor del Proyecto, la red “Sí A La Ciclovía” y los colectivos abajo firmantes desean destacar la importancia de respetar los acuerdos alcanzados en las minutas de reuniones con sociedad civil, y vecinas y vecinos a favor (12 de enero) y de la Asociación Vecinal Paseos del Sol 2ª. Sección (11 de enero). Específicamente, se acordó que se continuaría con la ampliación de banquetas, cruceros seguros,  construcción de la ciclovía, y especialmente del parque lineal en algunos tramos del proyecto, particularmente en esta Fase 1, de la Glorieta de Felipe Zetter hasta Felipe Ruvalcaba, sin cruce en la Calle Horacio Gaytán o realizarlo con un pase tipo aeropuerto (a nivel de banqueta). Esto por definir.  

En este sentido y derivado de los últimos hechos en los que un grupo de vecinas y vecinos en contra del Proyecto se ha manifestado en contra de los acuerdos, instamos a las autoridades a que se cumplan la totalidad de ellos, incluyendo el acuerdo relacionado con el parque lineal: Sólo no se hará el parque lineal desde la glorieta de Felipe Zetter hasta Av. Mariano Otero (minuta de acuerdos), aun cuando las personas abajo firmantes quisiéramos que se respetara el proyecto original que contempla parque lineal en todo el proyecto. 

El compromiso de continuar la construcción de cruceros seguros, la ciclovía, el parque lineal y la ampliación de banquetas de Avenida Nicolás Copérnico es esencial para hacer efectivos y promover los derechos humanos a la vida, a la salud, a la seguridad y a un medio ambiente sano. Por ello, hacemos un llamado a las autoridades municipales para proseguir los planes de la Calle Completa de la Avenida Nicolás Copérnico, así como a hacer valer los compromisos con vecinas y vecinos, y personas usuarias del espacio público para que se priorice el bien común. 

La obra en Avenida Copérnico no sólo representa una oportunidad para mejorar la infraestructura urbana, sino también un ejemplo de cómo un proyecto urbano puede llevar a la construcción de una ciudad más sostenible, humana y segura para todas y todos.